{"id":3710,"date":"2024-10-07T18:04:59","date_gmt":"2024-10-07T16:04:59","guid":{"rendered":"https:\/\/ussacyclo.fr\/?p=3710"},"modified":"2024-10-07T18:05:01","modified_gmt":"2024-10-07T16:05:01","slug":"le-21-septembre-2024-brm-200-km-de-chartres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ussacyclo.fr\/?p=3710","title":{"rendered":"le 21 septembre 2024 &#8211; BRM 200 km de Chartres"},"content":{"rendered":"\n<p>Ce 21 Septembre, nous \u00e9tions 4 \u00e0 nous \u00eatre lev\u00e9s t\u00f4t pour aller faire du v\u00e9lo\u00a0: Dominique l\u2019expert \u00e8s longue distance pour faire d\u00e9couvrir les BRM (Brevet des Randonneurs Mondiaux) \u00e0 3 n\u00e9ophytes\u00a0: Marie, Elisa et Vincent. Celui-ci ne fait que 210 kms, part de Chartres et se nomme \u00ab\u00a0Le Convivial\u00a0\u00bb, de quoi rassurer tout le monde\u00a0! Pr\u00e9voyant, nous avions charg\u00e9 le minibus la veille, ce qui nous a permis de ne partir qu\u2019\u00e0 6h15 de St Arnoult. A 7h nous d\u00e9barquions nos v\u00e9los pile dans les temps pour un caf\u00e9 avant de r\u00e9cup\u00e9rer nos cartons de pointage et partir pour cette belle aventure. Nos v\u00e9los \u00e9quip\u00e9s de leurs lumi\u00e8res, nos gilets sur le dos nous part\u00eemes sourire aux l\u00e8vres avec le soleil levant.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-6.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"605\" height=\"273\" src=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-6.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3711\" style=\"width:595px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-6.png 605w, https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-6-300x135.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>6 kms plus tard, 1<sup>er<\/sup> arr\u00eat pour cause de crevaison.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-7.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"605\" height=\"273\" src=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-7.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3712\" style=\"width:607px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-7.png 605w, https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-7-300x135.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Chambre \u00e0 air chang\u00e9e, nous repartons avec un groupe de cyclos de Rambouillet (c\u2019\u00e9tait bien la peine de changer de d\u00e9partement et de r\u00e9gion\u00a0!), on roule bien, on discute et patatras\u20262<sup>\u00e8me<\/sup> crevaison. Mais cette fois c\u2019est une autre histoire, le pneu est r\u00e9calcitrant et ne veut pas retrouver sa place sur la jante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-8.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"270\" height=\"332\" src=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-8.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3713\" style=\"width:272px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-8.png 270w, https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-8-244x300.png 244w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Nos amis Rambolitains sont maintenant loin devant mais nous repartons vers le 1<sup>er<\/sup> pointage, qui sert aussi de ravito, \u00e0 Senonches. Nous faisons route avec un petit groupe du Cher cette fois, direction Vernouillet, 2<sup>\u00e8me<\/sup> pointage que nous atteignons sans encombre. Un morceau de far breton, une remise \u00e0 niveau des bidons et nous voil\u00e0 reparti vers Nogent-Le-Roi o\u00f9 nous retrouvons nos amis de Rambouillet\u00a0! Il va \u00eatre l\u2019heure de d\u00e9jeuner, nous repartons \u00e0 la recherche d\u2019une boulangerie a proximit\u00e9 du parcours. Celle de Faverolles est parfaitement situ\u00e9e, nous nous arr\u00eatons donc, mais d\u2019autres cyclos ont eu la m\u00eame id\u00e9e\u2026 Plus de sandwiches, plus de quiches, plus de pizzas, on va devoir se contenter d\u2019une tarte au citron pour l\u2019une, aux framboises pour l\u2019autre, d\u2019un \u00e9clair au caf\u00e9 pour le troisi\u00e8me et d\u2019un pav\u00e9 de Faverolles pour Vincent.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-9.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"605\" height=\"340\" src=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-9.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3714\" style=\"width:604px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-9.png 605w, https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-9-300x169.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Cette strat\u00e9gie n\u2019\u00e9tait peut-\u00eatre pas la plus appropri\u00e9e car nous sommes bient\u00f4t \u00e0 la moiti\u00e9 du chemin et pourtant l\u2019essentiel du d\u00e9nivel\u00e9 du parcours est encore devant nous comme en attestent les premi\u00e8res bosses qui pointent leurs cr\u00eates \u00e0 l\u2019horizon (Gambaiseuil, Montfort, le vieil Elancourt). Nous en avons termin\u00e9 avec les belles et longues routes planes, le prochain et dernier contr\u00f4le avant le retour \u00e0 Chartres est celui de Montigny dans une quarantaine de kilom\u00e8tres. La fin du parcours emprunte des routes bien connues\u00a0: Dampierre, Cernay, Orphin, Gallardon et nous d\u00e9butons ce dernier tron\u00e7on pas l\u2019ascension du c\u00e9l\u00e8bre col du Manet qui culmine quand m\u00eame \u00e0 170m d\u2019altitude\u00a0!!!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-10.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"605\" height=\"351\" src=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-10.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3715\" style=\"width:606px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-10.png 605w, https:\/\/ussacyclo.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image-10-300x174.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><br>A <span lang=\"FR\">18h, nous voici de retour \u00e0 Chartres o\u00f9 nous faisons tamponner fi\u00e8rement notre carton. 210 kms \u00e0<\/span> 24km\/h de moyenne <span lang=\"FR\">par une belle journ\u00e9e d\u2019Automne (et oui, nous sommes le 21Septembre\u00a0!). <\/span> <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce 21 Septembre, nous \u00e9tions 4 \u00e0 nous \u00eatre lev\u00e9s t\u00f4t pour aller faire du v\u00e9lo\u00a0: Dominique l\u2019expert \u00e8s longue distance pour faire d\u00e9couvrir les BRM (Brevet des Randonneurs Mondiaux) \u00e0 3 n\u00e9ophytes\u00a0: Marie, Elisa et Vincent. Celui-ci ne fait&hellip;  <\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/ussacyclo.fr\/?p=3710\">Lire la suite <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":92,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3710","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-generale"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ussacyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ussacyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ussacyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ussacyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/92"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ussacyclo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3710"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ussacyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3716,"href":"https:\/\/ussacyclo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3710\/revisions\/3716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ussacyclo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ussacyclo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ussacyclo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}